Iswara车灯升级 Part 2

又来到有图有真相的时刻。为了更准确的测试新装的LED，我特地在接近12点在住家附近驾车兜几圈。

总的来讲，LED还是配合大灯做一个辅助作用最合适。单单开LED的话，照明范围窄，远一点就不太亮了。当然我的原装大灯也有酱的毛病。所以两个一起开最理想了。

1. 没开车灯

2.只开大灯

3.只开LED灯。跟halogen大灯明显的区别是，LED光线很集中，不过车头左右和下方却不如halogen的“散光”照到。

4.所以比较理想的，还是这样大灯+LED一起开。

P/S:其实我的大灯也有稍微改过。右侧的会比较亮，因为是Bosch灯壳+ LED H4。左边是很烂的OEM灯壳+halogen H4。如果左边也该去Bosch+LED，应该更好了。

也许你会觉得，不值钱的旧车还花心思和金钱来改干嘛？又泡不到妞？哥就是喜欢酱紫折腾。DIY的满足感无可取代。

再来一张。可以看到店门前整齐的切线。散光是大灯造成的。这款LED的问题还是照明范围窄，不够远。如果功率大些，也许20W，左右在加装两粒应该可以达到更好效果。